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球轴承

    球轴承是滚动轴承的一种,球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间,能承受较大的载荷。也叫滚珠轴承。
    球轴承结构组成:
    球轴承主要是由四个基本元件构成:滚珠(ball)、内环(inner ring)、外环(outer ring)与保持器(cage or retainer)。一般工业用的球轴承满足AISI 52100的标准,滚珠与环通常是以高铬钢制成,洛氏硬度(Rockwell C- scale hardness)约在61-65之间。而保持器的硬度相较于滚珠与环低,其材料有金属(如:中碳钢、铝合金)或非金属(如:铁弗龙、PTEF、高分子材料)。球轴承(ball bearing)比轴颈轴承(journal bearing)的转动摩擦阻力小,因此相同的转速下,摩擦产生的温度会比较低。

产品类别

  • 深沟球轴承

    深沟球轴承是最常用的滚动轴承,其结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷。可通过增加挡边高度系数、增大径向游隙等方法,使其具有一定的角接触球轴承的性能,可承受较小的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。

  • 四点接触球轴承

    四点接触球轴承为可分离型轴承,一般有两种结构。即:QJ0000型——双半内圈,一个整体外圈;QJF0000型——双半外圈,一个整体内圈。接触角多采用35°。在纯径向载荷作用下,钢球与滚道呈四点接触。在单向轴向载荷作用下,钢球与滚道呈两点接触。可以承受两个方向的轴向载荷,还可以承受一定的偏心载荷,即力矩载荷。此类轴承同时具备了单列和双列角接触球轴承的特点及性能。一般适用于高速场合下,但必须保证两点接触,才能使其正常工作。

  • 单列角接触球轴承

    单列角接触球轴承能够承受一个方向的轴向载荷,轴向承载能力由其接触角α决定,接触角α越大,轴向承载能力越强。常用的接触角一般为:15°,25°和40°。

  • 双列角接触球轴承

    双列角接触球轴承的设计几乎与单列角接触球轴承相同,但轴向尺寸相对比较小。双列角接触球轴承由两个背对背的单列轴承组成,可承受两个方向的轴向载荷以及力矩载荷。

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